Artykuł opisuje instalację czujnika temperatury zewnętrznej w Fordzie Focus MK2. Opis traktuje o dołożeniu tegoż czujnika, np. po zmianie zegarów na wersję poliftową, jednakże może być pomocny w innych przypadkach, np. wówczas, gdy jedynie chcemy poznać lokalizację czujnika.

Potrzebne narzędzia:

– kluczyk – bez niego nie otworzymy auta oraz przedniej klapy,

– śrubokręt PH2, tzw. krzyżykowy.

Czujnik temperatury zewnętrznej, pasujący do Forda Focus MK2 (pasuje również do wielu innych modeli, np. Fiesta, Fusion, Mondeo, Kuga, C-Max, S-Max itd.), wygląda jak na zdjęciach poniżej.

Oznaczenie czujnika:

PA6GF

6PT 004741-06

1S7F-10K 936-AA

Numery części Ford: 1117860, 1488894.

Przed montażem czujnika, nasz licznik wygląda tak:

Brak odczytu ze wskaźnika temperatury objawia się wyświetlaniem trzech kresek. Dodatkowo wyświetlany jest symbol czerwonej śnieżynki, informujący o temperaturze poniżej 1°C.

Pierwszym krokiem, który musimy wykonać, aby zamontować czujnik temperatury zewnętrznej, jest otwarcie klapy silnika, oraz demontaż grilla.

W tym celu śrubokrętem wykręcamy nagwintowane bolce blokujące klipsy zaznaczone na czerwono, wyjmujemy klipsy, oraz luzujemy zatrzaski zaznaczone na pomarańczowo.

Delikatnie ciągniemy grill do przodu tak, aby naszym oczom ukazał się plastikowy przegub przedłużenia zamka pokrywy silnika, który musimy odczepić.

Tak to wygląda po demontażu grilla.

Teraz możemy przystąpić do instalacji czujnika temperatury zewnętrznej.

Na zdjęciu powyżej widać miejsce na zamontowanie czujnika (zaznaczone na czerwono), oraz jego złącze (zaznaczone na pomarańczowo).

Montujemy czujnik, oraz podłączamy go do złącza, z którego wcześniej wyjmujemy zaślepkę. Musimy upewnić się, że gniazdo jest czyste, aby wtyk doszedł do końca (gniazdo posiada zatrzask). W moim przypadku tak nie było – wtyk nie dochodził do końca, więc po zdjęciu zaślepki musiałem porządnie wyczyścić gniazdo.

Tak się prezentuje zamontowany czujnik.

Po instalacji czujnika, wskazania temperatury na liczniku zmienią się na -40°C.

UWAGA: Montując grill należy zwrócić szczególną uwagę na wpięcie plastikowego przegubu przedłużenia zamka pokrywy silnika. Jeśli go nie podepniemy, będziemy mieli problemy z otwarciem klapy silnika!

Uaktualnianie wskazań temperatury odbywa się w ten sposób, że co kilka minut dokonywany jest odczyt. Jeśli temperatura jest większa od poprzedniej, wskazanie zwiększa się o 0,5 stopnia. Jeśli natomiast jest odwrotnie, wskazanie zmniejsza się o 0,5 stopnia.

Możemy znacznie przyspieszyć ten proces resetując licznik. W tym celu z głównej skrzynki bezpieczników, zlokalizowanej w okolicach nóg pasażera, wyjmujemy bezpiecznik 10A o oznaczeniu F46 i wkładamy go ponownie.

Jest to czwarty bezpiecznik od lewej strony w górnym rzędzie.

Ponieważ montaż miał miejsce wiosną, przy temperaturze około 19°C, taki też pojawił się odczyt, a czerwona śnieżynka zgasła.